在下降工作平臺進行工作重速度太快,一側的閥門控制流體壓力比低到足以克服彈簧力,閥芯位是留下來切斷主油箱或輔助幫助通過油缸有桿腔和油箱,溢流閥背壓閥回油箱,增加回報流體阻力,減少液壓缸保護作用的速度。當需求急劇下降,電氣,液壓閥閥電磁通電,利用電磁力閥門核心右位,切換回瀝青。為了便于制造和安裝,應使用同規格主缸和輔助幫助缸重量重量可調,其重量應大于表表負載的重量總和的一半。兩個液壓缸補充能量回收的方法,以提高設立一個輔助的液壓缸和一個更大的重量,結構的升降平臺趨勢復雜和繁瑣,生產成本,液壓系統的結構也更復雜的應用是有限的。累加器來實現能量回收為了克服這些缺點,應用范圍不斷擴大,設計使用累加器液壓系統的恢復潛力。
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